Converti miglio/galone (US) a litro/100 km
Fornisci i valori sottostanti per convertire miglio/galone (US) [MPG (US)] a litro/100 km [L/100 km], o Converti litro/100 km a miglio/galone (US).
Come Convertire Miglio/galone (Us) a Litro/100 Km
La conversione tra miglio/galone (US) e litro/100 km non è lineare o coinvolge una formula specifica. Usa il calcolatore sopra per una conversione accurata.
A converti da l'unità di base a litro/100 km, la formula è: y = 100 / base_unit_value
Miglio/galone (Us) a Litro/100 Km Tabella di Conversione
| miglio/galone (US) | litro/100 km |
|---|
Miglio/galone (Us)
Miglio per gallone (US) è un'unità di efficienza del carburante che rappresenta il numero di miglia che un veicolo può percorrere con un gallone di carburante negli Stati Uniti.
Storia/Origine
L'unità MPG (US) è stata utilizzata negli Stati Uniti dall'inizio del XX secolo per misurare l'efficienza del carburante dei veicoli, diventando un parametro standard per consumatori e produttori per confrontare le prestazioni dei veicoli.
Uso Attuale
Oggi, MPG (US) rimane una misura comune di economia del carburante per i veicoli negli Stati Uniti, utilizzata nelle specifiche dei veicoli, nelle valutazioni di consumo di carburante e nelle analisi ambientali all'interno del convertitore 'Consumo di carburante' nella categoria 'Convertitori comuni'.
Litro/100 Km
Litro per 100 chilometri (L/100 km) è una misura di consumo di carburante che indica la quantità di carburante (in litri) utilizzata per percorrere 100 chilometri.
Storia/Origine
L'unità L/100 km è diventata ampiamente adottata in Europa e in altre regioni come misura standard dell'efficienza del carburante dei veicoli, sostituendo unità più vecchie come miglia per gallone, per fornire una metrica chiara e coerente per consumatori e produttori.
Uso Attuale
L/100 km è comunemente usato nelle valutazioni di efficienza del carburante dei veicoli, specialmente nei mercati europei e internazionali, per aiutare i consumatori a confrontare il consumo di carburante di diversi veicoli.