Converti chilogrammo-forza centimetro a oncia-forza pollice
Fornisci i valori sottostanti per convertire chilogrammo-forza centimetro [kgf*cm] a oncia-forza pollice [ozf*in], o Converti oncia-forza pollice a chilogrammo-forza centimetro.
Come Convertire Chilogrammo-Forza Centimetro a Oncia-Forza Pollice
1 kgf*cm = 13.8873901622165 ozf*in
Esempio: converti 15 kgf*cm a ozf*in:
15 kgf*cm = 15 × 13.8873901622165 ozf*in = 208.310852433248 ozf*in
Chilogrammo-Forza Centimetro a Oncia-Forza Pollice Tabella di Conversione
| chilogrammo-forza centimetro | oncia-forza pollice |
|---|
Chilogrammo-Forza Centimetro
Il centimetro di chilogrammo-forza (kgf·cm) è un'unità di coppia o momento di forza, che rappresenta la forza di un chilogrammo-forza applicata a una distanza di un centimetro dal punto di rotazione.
Storia/Origine
Il centimetro di chilogrammo-forza ha origine dall'uso del chilogrammo-forza come unità di forza nel sistema metrico, combinato con il centimetro come unità di lunghezza, principalmente utilizzato in contesti meccanici e ingegneristici prima dell'adozione diffusa delle unità SI.
Uso Attuale
Oggi, il kgf·cm è ampiamente considerato un'unità non SI e viene utilizzato in alcuni campi ingegneristici, come la misurazione della coppia in applicazioni automobilistiche e meccaniche, ma viene gradualmente sostituito da unità SI come il Newton-metro (Nm).
Oncia-Forza Pollice
L'oncia-forza pollice (ozf·in) è un'unità di coppia o momento di forza, che rappresenta la forza di un'oncia-forza applicata a una distanza di un pollice dal punto di rotazione.
Storia/Origine
L'oncia-forza pollice ha origine dal sistema imperiale di unità, utilizzato principalmente in ingegneria e contesti meccanici per misurare la coppia. È stata storicamente usata negli Stati Uniti e in altri paesi che adottano unità imperiali, ma è stata in gran parte sostituita dal sistema metrico nelle applicazioni scientifiche.
Uso Attuale
Oggi, l'oncia-forza pollice è utilizzata principalmente in settori ingegneristici specifici, come applicazioni meccaniche e automobilistiche di piccola scala, dove le unità imperiali sono ancora prevalenti. È considerata un'unità non-SI ed è meno comune nelle scienze moderne e negli standard internazionali.