Converti litro/100 km a metro/galone (US)
Fornisci i valori sottostanti per convertire litro/100 km [L/100 km] a metro/galone (US) [m/gal], o Converti metro/galone (US) a litro/100 km.
Come Convertire Litro/100 Km a Metro/galone (Us)
La conversione tra litro/100 km e metro/galone (US) non è lineare o coinvolge una formula specifica. Usa il calcolatore sopra per una conversione accurata.
A converti da litro/100 km a l'unità di base, la formula è: y = 100 / litro/100 km
Litro/100 Km a Metro/galone (Us) Tabella di Conversione
| litro/100 km | metro/galone (US) |
|---|
Litro/100 Km
Litro per 100 chilometri (L/100 km) è una misura di consumo di carburante che indica la quantità di carburante (in litri) utilizzata per percorrere 100 chilometri.
Storia/Origine
L'unità L/100 km è diventata ampiamente adottata in Europa e in altre regioni come misura standard dell'efficienza del carburante dei veicoli, sostituendo unità più vecchie come miglia per gallone, per fornire una metrica chiara e coerente per consumatori e produttori.
Uso Attuale
L/100 km è comunemente usato nelle valutazioni di efficienza del carburante dei veicoli, specialmente nei mercati europei e internazionali, per aiutare i consumatori a confrontare il consumo di carburante di diversi veicoli.
Metro/galone (Us)
Il metro per galone (US) è un'unità di misura del consumo di carburante che indica la distanza in metri percorsa per ogni galone di carburante usato negli Stati Uniti.
Storia/Origine
L'unità ha origine dalla necessità di misurare l'efficienza del carburante in diversi sistemi di misura, in particolare negli Stati Uniti, combinando l'unità di distanza metrica (metro) con l'unità di volume di uso comune negli Stati Uniti (galone). Viene utilizzata principalmente in contesti in cui si confrontano o si convertono unità metriche e imperiali.
Uso Attuale
Il metro per galone (US) è principalmente usato nei calcoli di efficienza e consumo di carburante, specialmente in regioni o industrie dove si preferiscono le unità metriche ma i galoni statunitensi sono ancora rilevanti, come nel settore automobilistico e nelle valutazioni ambientali.