Converti metro per piede cubo a miglio/galone (UK)
Fornisci i valori sottostanti per convertire metro per piede cubo [m/ft^3] a miglio/galone (UK) [MPG (UK)], o Converti miglio/galone (UK) a metro per piede cubo.
Come Convertire Metro Per Piede Cubo a Miglio/galone (Uk)
1 m/ft^3 = 9.97572011382061e-05 MPG (UK)
Esempio: converti 15 m/ft^3 a MPG (UK):
15 m/ft^3 = 15 × 9.97572011382061e-05 MPG (UK) = 0.00149635801707309 MPG (UK)
Metro Per Piede Cubo a Miglio/galone (Uk) Tabella di Conversione
| metro per piede cubo | miglio/galone (UK) |
|---|
Metro Per Piede Cubo
Il metro per piede cubo (m/ft^3) è un'unità di misura utilizzata per esprimere la portata volumetrica o il consumo di carburante, indicando quanti metri vengono percorsi per ogni piede cubo di carburante consumato.
Storia/Origine
L'unità è stata utilizzata in contesti ingegneristici e di consumo di carburante dove si combinano misure imperiali e metriche, ma non è un'unità standard del Sistema Internazionale e ha un uso storico limitato al di fuori di applicazioni regionali o industriali specifiche.
Uso Attuale
Oggi, il metro per piede cubo è raramente usato nelle misurazioni moderne di consumo di carburante, essendo stato in gran parte sostituito da unità SI standard come litri per 100 chilometri o miglia per gallone. Può ancora essere incontrato in applicazioni di nicchia o sistemi legacy.
Miglio/galone (Uk)
Il miglio per gallone (UK) è un'unità di efficienza del carburante che misura la distanza in miglia percorsa per gallone di carburante consumato, utilizzata principalmente nel Regno Unito.
Storia/Origine
Il miglio per gallone (UK) è stato un metodo tradizionale di misurazione dell'efficienza del carburante dei veicoli nel Regno Unito, derivato dal sistema imperiale di unità. È diventato ampiamente adottato durante il XX secolo come standard per valutare l'economia dei veicoli.
Uso Attuale
Oggi, MPG (UK) è utilizzato nel Regno Unito e in alcuni altri paesi per valutare e confrontare l'efficienza del carburante dei veicoli, soprattutto nei test automobilistici, nelle specifiche dei veicoli e nelle valutazioni ambientali nel contesto del consumo di carburante.