Converti Btu (IT)/secondo a cavallo vapore
Fornisci i valori sottostanti per convertire Btu (IT)/secondo [Btu/s] a cavallo vapore [hp], o Converti cavallo vapore a Btu (IT)/secondo.
Come Convertire Btu (It)/secondo a Cavallo Vapore
1 Btu/s = 1.4148529569532 hp
Esempio: converti 15 Btu/s a hp:
15 Btu/s = 15 × 1.4148529569532 hp = 21.222794354298 hp
Btu (It)/secondo a Cavallo Vapore Tabella di Conversione
| Btu (IT)/secondo | cavallo vapore |
|---|
Btu (It)/secondo
Btu al secondo (Btu/s) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità di trasferimento o conversione di energia, dove un British thermal unit (Btu) viene trasferita o convertita ogni secondo.
Storia/Origine
Il Btu (unità termica britannica) è stato storicamente usato per misurare l'energia, soprattutto nelle industrie di riscaldamento e raffreddamento. L'uso di Btu al secondo come unità di potenza è emerso per quantificare le velocità di trasferimento di energia in contesti ingegneristici e scientifici, in linea con l'adozione più ampia del Btu nella misurazione dell'energia.
Uso Attuale
Btu/s è utilizzato principalmente nei settori dell'ingegneria e dell'energia per specificare i livelli di potenza, come nei sistemi di riscaldamento, raffreddamento e trasferimento di energia, anche se è meno comune rispetto alle unità SI come il watt.
Cavallo Vapore
Il cavallo vapore (hp) è un'unità di misura della potenza originariamente sviluppata per confrontare la potenza di motori e motori, rappresentando la velocità con cui viene svolto lavoro o trasferita energia.
Storia/Origine
Il termine è stato introdotto alla fine del XVIII secolo da James Watt per confrontare la potenza delle macchine a vapore con i cavalli da tiro. È diventata un'unità standard nell'ingegneria e nell'industria automobilistica, con la sua definizione che si è evoluta nel tempo da standard meccanici a metrici.
Uso Attuale
Il cavallo vapore è ampiamente utilizzato oggi per valutare la potenza di motori, motori e altre macchine, specialmente nel settore automobilistico, aerospaziale e industriale. Rimane un'unità comune per esprimere la potenza dei motori in molti paesi.