Converti Btu (IT)/secondo a cavallo vapore (metrico)
Fornisci i valori sottostanti per convertire Btu (IT)/secondo [Btu/s] a cavallo vapore (metrico) [hp (metrico)], o Converti cavallo vapore (metrico) a Btu (IT)/secondo.
Come Convertire Btu (It)/secondo a Cavallo Vapore (Metrico)
1 Btu/s = 1.43447674112295 hp (metrico)
Esempio: converti 15 Btu/s a hp (metrico):
15 Btu/s = 15 × 1.43447674112295 hp (metrico) = 21.5171511168442 hp (metrico)
Btu (It)/secondo a Cavallo Vapore (Metrico) Tabella di Conversione
| Btu (IT)/secondo | cavallo vapore (metrico) |
|---|
Btu (It)/secondo
Btu al secondo (Btu/s) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità di trasferimento o conversione di energia, dove un British thermal unit (Btu) viene trasferita o convertita ogni secondo.
Storia/Origine
Il Btu (unità termica britannica) è stato storicamente usato per misurare l'energia, soprattutto nelle industrie di riscaldamento e raffreddamento. L'uso di Btu al secondo come unità di potenza è emerso per quantificare le velocità di trasferimento di energia in contesti ingegneristici e scientifici, in linea con l'adozione più ampia del Btu nella misurazione dell'energia.
Uso Attuale
Btu/s è utilizzato principalmente nei settori dell'ingegneria e dell'energia per specificare i livelli di potenza, come nei sistemi di riscaldamento, raffreddamento e trasferimento di energia, anche se è meno comune rispetto alle unità SI come il watt.
Cavallo Vapore (Metrico)
Il cavallo vapore metrico (hp) è un'unità di potenza definita esattamente come 735,5 watt, utilizzata per misurare la potenza di uscita di motori e motori.
Storia/Origine
Il cavallo vapore metrico è stato introdotto alla fine del XIX secolo come unità standardizzata per quantificare la potenza dei motori, principalmente in Europa, sostituendo unità tradizionali come il cavallo vapore imperiale. È stato adottato per coerenza nelle industrie ingegneristiche e automobilistiche.
Uso Attuale
Oggi, il cavallo vapore metrico è utilizzato principalmente in contesti automobilistici, ingegneristici e industriali per specificare la potenza del motore, soprattutto nelle regioni che utilizzano il sistema metrico. È anche usato in alcuni paesi per valutare le capacità di motori e motori.