Converti piede libbra-forza/secondo a cavallo vapore (metrico)
Fornisci i valori sottostanti per convertire piede libbra-forza/secondo [ft*lbf/s] a cavallo vapore (metrico) [hp (metrico)], o Converti cavallo vapore (metrico) a piede libbra-forza/secondo.
Come Convertire Piede Libbra-Forza/secondo a Cavallo Vapore (Metrico)
1 ft*lbf/s = 0.00184339939394866 hp (metrico)
Esempio: converti 15 ft*lbf/s a hp (metrico):
15 ft*lbf/s = 15 × 0.00184339939394866 hp (metrico) = 0.02765099090923 hp (metrico)
Piede Libbra-Forza/secondo a Cavallo Vapore (Metrico) Tabella di Conversione
| piede libbra-forza/secondo | cavallo vapore (metrico) |
|---|
Piede Libbra-Forza/secondo
Il piede libbra-forza al secondo (ft·lbf/s) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità di lavoro svolto o energia trasferita, dove una libbra-forza piede è il lavoro svolto quando una forza di una libbra-forza muove un oggetto di un piede.
Storia/Origine
Il piede libbra-forza al secondo è stato storicamente utilizzato in ingegneria e fisica, soprattutto negli Stati Uniti, come unità pratica di potenza in contesti meccanici e termodinamici prima dell'adozione diffusa del sistema SI.
Uso Attuale
Oggi, il piede libbra-forza al secondo è principalmente usato in alcuni campi dell'ingegneria, come quella meccanica e aerospaziale, per esprimere la potenza in sistemi dove le unità imperiali sono standard, anche se è meno comune con il passaggio globale alle unità SI.
Cavallo Vapore (Metrico)
Il cavallo vapore metrico (hp) è un'unità di potenza definita esattamente come 735,5 watt, utilizzata per misurare la potenza di uscita di motori e motori.
Storia/Origine
Il cavallo vapore metrico è stato introdotto alla fine del XIX secolo come unità standardizzata per quantificare la potenza dei motori, principalmente in Europa, sostituendo unità tradizionali come il cavallo vapore imperiale. È stato adottato per coerenza nelle industrie ingegneristiche e automobilistiche.
Uso Attuale
Oggi, il cavallo vapore metrico è utilizzato principalmente in contesti automobilistici, ingegneristici e industriali per specificare la potenza del motore, soprattutto nelle regioni che utilizzano il sistema metrico. È anche usato in alcuni paesi per valutare le capacità di motori e motori.