Converti chilocaloria (th)/ora a cavallo vapore
Fornisci i valori sottostanti per convertire chilocaloria (th)/ora [kcal(th)/h] a cavallo vapore [hp], o Converti cavallo vapore a chilocaloria (th)/ora.
Come Convertire Chilocaloria (Th)/ora a Cavallo Vapore
1 kcal(th)/h = 0.00155856540163605 hp
Esempio: converti 15 kcal(th)/h a hp:
15 kcal(th)/h = 15 × 0.00155856540163605 hp = 0.0233784810245407 hp
Chilocaloria (Th)/ora a Cavallo Vapore Tabella di Conversione
| chilocaloria (th)/ora | cavallo vapore |
|---|
Chilocaloria (Th)/ora
Una chilocaloria (th)/ora (kcal(th)/h) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui l'energia in chilocalorie all'ora viene trasferita o convertita.
Storia/Origine
La chilocaloria, spesso usata in nutrizione e misurazione dell'energia, è stata adattata in varie unità tra cui la chilocaloria termochimica (kcal(th)). Il suo uso nella misurazione della potenza, come kcal(th)/h, è principalmente per applicazioni scientifiche e ingegneristiche specializzate, integrando unità di energia con il tempo per esprimere la potenza.
Uso Attuale
L'unità kcal(th)/h è utilizzata in contesti che richiedono la misurazione delle velocità di trasferimento di energia in termini termochimici, come nell'ingegneria termica, calorimetria e valutazioni di efficienza energetica, dove il flusso di energia è espresso in chilocalorie all'ora.
Cavallo Vapore
Il cavallo vapore (hp) è un'unità di misura della potenza originariamente sviluppata per confrontare la potenza di motori e motori, rappresentando la velocità con cui viene svolto lavoro o trasferita energia.
Storia/Origine
Il termine è stato introdotto alla fine del XVIII secolo da James Watt per confrontare la potenza delle macchine a vapore con i cavalli da tiro. È diventata un'unità standard nell'ingegneria e nell'industria automobilistica, con la sua definizione che si è evoluta nel tempo da standard meccanici a metrici.
Uso Attuale
Il cavallo vapore è ampiamente utilizzato oggi per valutare la potenza di motori, motori e altre macchine, specialmente nel settore automobilistico, aerospaziale e industriale. Rimane un'unità comune per esprimere la potenza dei motori in molti paesi.