Converti chilocaloria (th)/ora a cavallo vapore (metrico)
Fornisci i valori sottostanti per convertire chilocaloria (th)/ora [kcal(th)/h] a cavallo vapore (metrico) [hp (metrico)], o Converti cavallo vapore (metrico) a chilocaloria (th)/ora.
Come Convertire Chilocaloria (Th)/ora a Cavallo Vapore (Metrico)
1 kcal(th)/h = 0.00158018245442293 hp (metrico)
Esempio: converti 15 kcal(th)/h a hp (metrico):
15 kcal(th)/h = 15 × 0.00158018245442293 hp (metrico) = 0.023702736816344 hp (metrico)
Chilocaloria (Th)/ora a Cavallo Vapore (Metrico) Tabella di Conversione
chilocaloria (th)/ora | cavallo vapore (metrico) |
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Chilocaloria (Th)/ora
Una chilocaloria (th)/ora (kcal(th)/h) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui l'energia in chilocalorie all'ora viene trasferita o convertita.
Storia/Origine
La chilocaloria, spesso usata in nutrizione e misurazione dell'energia, è stata adattata in varie unità tra cui la chilocaloria termochimica (kcal(th)). Il suo uso nella misurazione della potenza, come kcal(th)/h, è principalmente per applicazioni scientifiche e ingegneristiche specializzate, integrando unità di energia con il tempo per esprimere la potenza.
Uso Attuale
L'unità kcal(th)/h è utilizzata in contesti che richiedono la misurazione delle velocità di trasferimento di energia in termini termochimici, come nell'ingegneria termica, calorimetria e valutazioni di efficienza energetica, dove il flusso di energia è espresso in chilocalorie all'ora.
Cavallo Vapore (Metrico)
Il cavallo vapore metrico (hp) è un'unità di potenza definita esattamente come 735,5 watt, utilizzata per misurare la potenza di uscita di motori e motori.
Storia/Origine
Il cavallo vapore metrico è stato introdotto alla fine del XIX secolo come unità standardizzata per quantificare la potenza dei motori, principalmente in Europa, sostituendo unità tradizionali come il cavallo vapore imperiale. È stato adottato per coerenza nelle industrie ingegneristiche e automobilistiche.
Uso Attuale
Oggi, il cavallo vapore metrico è utilizzato principalmente in contesti automobilistici, ingegneristici e industriali per specificare la potenza del motore, soprattutto nelle regioni che utilizzano il sistema metrico. È anche usato in alcuni paesi per valutare le capacità di motori e motori.