Converti libbra-piede/minuto a cavallo vapore (metrico)

Fornisci i valori sottostanti per convertire libbra-piede/minuto [lbf*ft/min] a cavallo vapore (metrico) [hp (metrico)], o Converti cavallo vapore (metrico) a libbra-piede/minuto.




Come Convertire Libbra-Piede/minuto a Cavallo Vapore (Metrico)

1 lbf*ft/min = 3.07233153013516e-05 hp (metrico)

Esempio: converti 15 lbf*ft/min a hp (metrico):
15 lbf*ft/min = 15 × 3.07233153013516e-05 hp (metrico) = 0.000460849729520275 hp (metrico)


Libbra-Piede/minuto a Cavallo Vapore (Metrico) Tabella di Conversione

libbra-piede/minuto cavallo vapore (metrico)

Libbra-Piede/minuto

La libbra-piede al minuto (lbf·ft/min) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui viene svolto lavoro o trasferita energia, specificamente la quantità di lavoro in piedi-libbra eseguito al minuto.

Storia/Origine

La libbra-piede al minuto è stata storicamente utilizzata in ingegneria e contesti meccanici per misurare la potenza, soprattutto in sistemi dove prevalgono unità imperiali. Deriva dall'unità di lavoro piede-libbra, divisa per il tempo in minuti, in linea con le pratiche ingegneristiche britanniche tradizionali.

Uso Attuale

Oggi, la libbra-piede al minuto è principalmente utilizzata in settori ingegneristici specifici, come l'industria meccanica e automobilistica, per misurare le potenze legate alla coppia, anche se è meno comune rispetto alle unità SI come il watt o il cavallo-vapore.


Cavallo Vapore (Metrico)

Il cavallo vapore metrico (hp) è un'unità di potenza definita esattamente come 735,5 watt, utilizzata per misurare la potenza di uscita di motori e motori.

Storia/Origine

Il cavallo vapore metrico è stato introdotto alla fine del XIX secolo come unità standardizzata per quantificare la potenza dei motori, principalmente in Europa, sostituendo unità tradizionali come il cavallo vapore imperiale. È stato adottato per coerenza nelle industrie ingegneristiche e automobilistiche.

Uso Attuale

Oggi, il cavallo vapore metrico è utilizzato principalmente in contesti automobilistici, ingegneristici e industriali per specificare la potenza del motore, soprattutto nelle regioni che utilizzano il sistema metrico. È anche usato in alcuni paesi per valutare le capacità di motori e motori.



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