Converti libbra-piede/secondo a libbra-piede/minuto
Fornisci i valori sottostanti per convertire libbra-piede/secondo [lbf*ft/s] a libbra-piede/minuto [lbf*ft/min], o Converti libbra-piede/minuto a libbra-piede/secondo.
Come Convertire Libbra-Piede/secondo a Libbra-Piede/minuto
1 lbf*ft/s = 60.0000154888091 lbf*ft/min
Esempio: converti 15 lbf*ft/s a lbf*ft/min:
15 lbf*ft/s = 15 × 60.0000154888091 lbf*ft/min = 900.000232332137 lbf*ft/min
Libbra-Piede/secondo a Libbra-Piede/minuto Tabella di Conversione
| libbra-piede/secondo | libbra-piede/minuto |
|---|
Libbra-Piede/secondo
Una libbra-piede al secondo (lbf·ft/s) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui viene svolto lavoro o trasferita energia, equivalente a una libbra-forza che agisce attraverso una distanza di un piede al secondo.
Storia/Origine
La libbra-piede al secondo è stata utilizzata principalmente in contesti ingegneristici all'interno del sistema imperiale per quantificare la potenza, soprattutto in applicazioni meccaniche e automobilistiche, anche se è meno comune rispetto ad altre unità come il cavallo vapore.
Uso Attuale
Oggi, la libbra-piede al secondo è raramente usata; viene principalmente citata in dati storici o in calcoli ingegneristici specifici che coinvolgono unità imperiali, con l'unità di potenza più standard che è il cavallo vapore o il watt nel sistema SI.
Libbra-Piede/minuto
La libbra-piede al minuto (lbf·ft/min) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui viene svolto lavoro o trasferita energia, specificamente la quantità di lavoro in piedi-libbra eseguito al minuto.
Storia/Origine
La libbra-piede al minuto è stata storicamente utilizzata in ingegneria e contesti meccanici per misurare la potenza, soprattutto in sistemi dove prevalgono unità imperiali. Deriva dall'unità di lavoro piede-libbra, divisa per il tempo in minuti, in linea con le pratiche ingegneristiche britanniche tradizionali.
Uso Attuale
Oggi, la libbra-piede al minuto è principalmente utilizzata in settori ingegneristici specifici, come l'industria meccanica e automobilistica, per misurare le potenze legate alla coppia, anche se è meno comune rispetto alle unità SI come il watt o il cavallo-vapore.