Converti miglio/galone (UK) a gallone (UK)/miglio
Fornisci i valori sottostanti per convertire miglio/galone (UK) [MPG (UK)] a gallone (UK)/miglio [gal (UK)/mi], o Converti gallone (UK)/miglio a miglio/galone (UK).
Come Convertire Miglio/galone (Uk) a Gallone (Uk)/miglio
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A converti da l'unità di base a gallone (UK)/miglio, la formula è: y = 0.35400619 / base_unit_value
Miglio/galone (Uk) a Gallone (Uk)/miglio Tabella di Conversione
| miglio/galone (UK) | gallone (UK)/miglio |
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Miglio/galone (Uk)
Il miglio per gallone (UK) è un'unità di efficienza del carburante che misura la distanza in miglia percorsa per gallone di carburante consumato, utilizzata principalmente nel Regno Unito.
Storia/Origine
Il miglio per gallone (UK) è stato un metodo tradizionale di misurazione dell'efficienza del carburante dei veicoli nel Regno Unito, derivato dal sistema imperiale di unità. È diventato ampiamente adottato durante il XX secolo come standard per valutare l'economia dei veicoli.
Uso Attuale
Oggi, MPG (UK) è utilizzato nel Regno Unito e in alcuni altri paesi per valutare e confrontare l'efficienza del carburante dei veicoli, soprattutto nei test automobilistici, nelle specifiche dei veicoli e nelle valutazioni ambientali nel contesto del consumo di carburante.
Gallone (Uk)/miglio
Un gallone per miglio (gal/mi) è un'unità di misura del consumo di carburante che indica il numero di galloni utilizzati per percorrere un miglio.
Storia/Origine
L'unità di gallone per miglio è stata storicamente utilizzata nel Regno Unito e in altre regioni per misurare l'efficienza del carburante dei veicoli, soprattutto prima dell'adozione diffusa delle unità metriche. Rappresenta la quantità di carburante consumata su una distanza, facilitando i confronti di economia di carburante.
Uso Attuale
Oggi, il gallone per miglio è utilizzato principalmente nel Regno Unito e in alcuni altri paesi per valutazioni specifiche dell'efficienza dei veicoli, anche se è stato in gran parte sostituito da unità metriche come litri per 100 chilometri in molte regioni.