Converti miglio/galone (UK) a metro/quart (US)
Fornisci i valori sottostanti per convertire miglio/galone (UK) [MPG (UK)] a metro/quart (US) [m/qt (US)], o Converti metro/quart (US) a miglio/galone (UK).
Come Convertire Miglio/galone (Uk) a Metro/quart (Us)
1 MPG (UK) = 335.014800945886 m/qt (US)
Esempio: converti 15 MPG (UK) a m/qt (US):
15 MPG (UK) = 15 × 335.014800945886 m/qt (US) = 5025.22201418829 m/qt (US)
Miglio/galone (Uk) a Metro/quart (Us) Tabella di Conversione
| miglio/galone (UK) | metro/quart (US) |
|---|
Miglio/galone (Uk)
Il miglio per gallone (UK) è un'unità di efficienza del carburante che misura la distanza in miglia percorsa per gallone di carburante consumato, utilizzata principalmente nel Regno Unito.
Storia/Origine
Il miglio per gallone (UK) è stato un metodo tradizionale di misurazione dell'efficienza del carburante dei veicoli nel Regno Unito, derivato dal sistema imperiale di unità. È diventato ampiamente adottato durante il XX secolo come standard per valutare l'economia dei veicoli.
Uso Attuale
Oggi, MPG (UK) è utilizzato nel Regno Unito e in alcuni altri paesi per valutare e confrontare l'efficienza del carburante dei veicoli, soprattutto nei test automobilistici, nelle specifiche dei veicoli e nelle valutazioni ambientali nel contesto del consumo di carburante.
Metro/quart (Us)
Il metro/quart (US) è un'unità di misura del consumo di carburante che rappresenta la distanza percorsa per quart di carburante utilizzato, principalmente negli Stati Uniti.
Storia/Origine
Il metro/quart (US) è nato come unità personalizzata negli Stati Uniti per esprimere l'efficienza del carburante, combinando l'unità di distanza metrica 'metro' con l'unità di volume consueta negli Stati Uniti 'quart'. Non è uno standard ufficialmente riconosciuto, ma viene usato informalmente in alcuni contesti.
Uso Attuale
Oggi, il metro/quart (US) è raramente usato; il consumo di carburante viene più comunemente espresso in miglia per gallone (mpg) o litri per 100 chilometri. L'unità può ancora apparire in applicazioni di nicchia o dati storici relativi alle misurazioni di efficienza del carburante negli Stati Uniti.