Converti caloria (termica)/secondo a cavallo vapore (metrico)
Fornisci i valori sottostanti per convertire caloria (termica)/secondo [cal(termica)/s] a cavallo vapore (metrico) [hp (metrico)], o Converti cavallo vapore (metrico) a caloria (termica)/secondo.
Come Convertire Caloria (Termica)/secondo a Cavallo Vapore (Metrico)
1 cal(termica)/s = 5.68865684679954 hp (metrico)
Esempio: converti 15 cal(termica)/s a hp (metrico):
15 cal(termica)/s = 15 × 5.68865684679954 hp (metrico) = 85.329852701993 hp (metrico)
Caloria (Termica)/secondo a Cavallo Vapore (Metrico) Tabella di Conversione
| caloria (termica)/secondo | cavallo vapore (metrico) |
|---|
Caloria (Termica)/secondo
La caloria (termica)/secondo (cal(termica)/s) è un'unità di potenza che rappresenta la velocità con cui le calorie termiche vengono trasferite o convertite al secondo.
Storia/Origine
La caloria (termica), o caloria termochimica, è stata storicamente usata per quantificare l'energia nella termodinamica e nella nutrizione. Il suo uso nella misurazione della potenza, come cal(termica)/s, è emerso in contesti scientifici per esprimere i tassi di trasferimento di energia termica prima dell'adozione del watt come unità standard SI.
Uso Attuale
Oggi, cal(termica)/s è raramente usata nella pratica scientifica, essendo stata in gran parte sostituita dai watt (W). Può ancora apparire in campi specializzati o riferimenti storici relativi ai tassi di trasferimento di energia termica.
Cavallo Vapore (Metrico)
Il cavallo vapore metrico (hp) è un'unità di potenza definita esattamente come 735,5 watt, utilizzata per misurare la potenza di uscita di motori e motori.
Storia/Origine
Il cavallo vapore metrico è stato introdotto alla fine del XIX secolo come unità standardizzata per quantificare la potenza dei motori, principalmente in Europa, sostituendo unità tradizionali come il cavallo vapore imperiale. È stato adottato per coerenza nelle industrie ingegneristiche e automobilistiche.
Uso Attuale
Oggi, il cavallo vapore metrico è utilizzato principalmente in contesti automobilistici, ingegneristici e industriali per specificare la potenza del motore, soprattutto nelle regioni che utilizzano il sistema metrico. È anche usato in alcuni paesi per valutare le capacità di motori e motori.