Converti cavallo vapore (elettrico) a piede-libbra-forza/minuto
Fornisci i valori sottostanti per convertire cavallo vapore (elettrico) [hp (elettrico)] a piede-libbra-forza/minuto [ft*lbf/min], o Converti piede-libbra-forza/minuto a cavallo vapore (elettrico).
Come Convertire Cavallo Vapore (Elettrico) a Piede-Libbra-Forza/minuto
1 hp (elettrico) = 33013.2902832947 ft*lbf/min
Esempio: converti 15 hp (elettrico) a ft*lbf/min:
15 hp (elettrico) = 15 × 33013.2902832947 ft*lbf/min = 495199.354249421 ft*lbf/min
Cavallo Vapore (Elettrico) a Piede-Libbra-Forza/minuto Tabella di Conversione
| cavallo vapore (elettrico) | piede-libbra-forza/minuto |
|---|
Cavallo Vapore (Elettrico)
Il cavallo vapore elettrico (hp) è un'unità di potenza utilizzata per misurare la velocità con cui l'energia elettrica viene convertita in energia meccanica o lavoro, equivalente a circa 746 watt.
Storia/Origine
Il cavallo vapore elettrico è stato sviluppato come un adattamento del cavallo vapore meccanico per quantificare la potenza elettrica, soprattutto in motori elettrici e generatori. È diventato un'unità standard nell'ingegneria elettrica per esprimere la potenza di motori e apparecchi elettrici.
Uso Attuale
Il cavallo vapore elettrico è utilizzato principalmente per specificare la potenza di motori elettrici, generatori e altri dispositivi elettrici, in particolare in settori in cui la misurazione della potenza elettrica è essenziale per valutazioni di prestazioni ed efficienza.
Piede-Libbra-Forza/minuto
Il piede-libbra-forza al minuto (ft*lbf/min) è un'unità di potenza che rappresenta la quantità di lavoro svolto in piedi-libbre in un minuto.
Storia/Origine
Questa unità è stata utilizzata principalmente in contesti ingegneristici e meccanici per misurare la potenza, soprattutto negli Stati Uniti, dove le unità imperiali sono comuni. È nata dalla libbra-piede-forza come misura di lavoro, combinata con il tempo per esprimere la potenza.
Uso Attuale
Il piede-libbra-forza al minuto è ancora utilizzato in alcuni campi ingegneristici, in particolare negli Stati Uniti, per misurare la potenza nei sistemi meccanici, motori e applicazioni legate alla coppia, dove le unità imperiali sono standard.